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個性內斂的宋家豪14日加盟記者會，明年將前往日本職棒東北樂天金鷹隊報到，記者會結束三姐私下透露，宋家豪最愛的食物，還有受傷時，家人為他所做的貼心舉動「抓青蛙」。

宋家豪一度在棒球生涯因疲乏厭倦感讓他想放棄，不過經過大家與教練的鼓勵讓他撐過低潮期，接著三姐透露，「當他回到家中，家裡一定會準備他最愛的香菇雞肉，他很愛吃香菇，尤其是乾香菇，還有當他受傷的時候，爸爸會上山抓野生青蛙煮青蛙湯給他顧骨頭。」

三姐宋佩芳談到弟弟宋家豪的加入感到很欣慰，「他是一個很內斂的人，從未讓我們家人擔心，這次他決定前往日本發展，但因他的個性，我們還是會有所擔心，他應該要去適應一段時間。」

宋佩芳最後說到宋家豪遇到低潮時就會回到家與家人說笑，談論遇到瓶頸時，「家人永遠是他最大的依靠，我們從沒給他任何壓力，都是以輕鬆的模式去相處，希望他能在打球方面可以放鬆一點，盡力做自己想做的。」



下面附上一禮物則新聞讓大家了解時事



機場捷運正式通車，搭乘過的民眾意見不一，消基會今（3）日特別召開記者會，提出票價、指引標示動線與轉乘規畫、月台與車站車廂設施、預辦登機服務，以及消防安全與避難設備等5大部分缺失，呼籲對桃園市政府捷運工程處應盡快改善。

消基會認為，當初機場捷運在規畫時，兼具直達機場以及雙北與桃園通勤運輸的雙重功能，若依照目前均一票價標準，對沿線通勤民眾的搭乘誘因不足，應採取2種票價計費方式，直達車與普通車的票價要差別計費，建議普通車票價降為100元到120元較為合理。

在指引標示、動線與轉乘規畫方面，消基會也覺得欠周詳。消基會表示，從台北車站1樓到機捷入口的指引不清楚，車站附近無指示牌告知民眾車站位置，導致花費更多時間尋找入口；此外，直達車的車廂椅背設置收納式餐桌，椅背卻貼了「禁止飲食」標示，令民眾無所適從，還有自助劃位的機台間隔太小，攜帶大件行李的旅客操作機台時，有可能彼此干擾。

消基會還提到，機場捷運月台與車廂間隙過大，且有高低落差，走路不注意很容易摔倒發生意外，直達車車廂座位的置腿空間太狹窄，4人相對而坐的位置擁擠，雙腳無法伸展，並會頂到對向乘客的膝蓋，加上全線禁止飲食，車廂內座椅旁的杯架顯得多餘，可能還會有碰撞的危險。

消基會表示，目前僅台北車站能預辦登機，未來如容量恐無法應付預辦登機人潮，導致民眾出國延誤，呼籲機捷應盡快落實原規畫，按原設計執行、改善，疏散人潮並提升效率。

此外，消基會也對消防安全與避難設備提出質疑，認為桃園市政府與機捷公司應具體回應，並公開相關資料予消費者知悉，以昭公信。

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